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超声波CT成像测试仪在大桥工程应用分析:亚美AM8

发布时间:2024-09-26 07:53:01人气:
本文摘要:在大型桥梁基桩的超声波检测中,为了精确确认出现异常部位的尺寸,将CT光学技术引进到超声波检测中,实际工程应用于结果表明,这种技术具备分辨率低、缺失定位精确、检测结果直观、图象明晰等特点。

在大型桥梁基桩的超声波检测中,为了精确确认出现异常部位的尺寸,将CT光学技术引进到超声波检测中,实际工程应用于结果表明,这种技术具备分辨率低、缺失定位精确、检测结果直观、图象明晰等特点。接下来,岩联小编讲解基桩超声波ct光学测试仪在实际工程中的应用于效果。某大桥主桥5号岙使用钢筋砼桩基础、单桩桩径为1.6m,桩长25m,砼设计标号为C30,使用钻孔灌入施工,为了检测桩基础的施工质量,在每根桩的主筋内侧布设测管3根,使用超声波展开质量检测。

在对2号基桩展开常规超声波对测法质量检测时,找到BC断面在深度1.80~2.40m一处超声波对测(测点间距20cm)声时较小,声速较低,低于声速为4.05m/ms,有可能不存在缺失,初步判断为1.80~2.40m段砼轻度不出密实;但由于常规测试方法和数据处理手段的容许,在缺失的辨别上无法精确定量化,并且由于测试声速为超声波传播路径上的平均值声速,因此低于声速有可能近高于4.05m/ms,而局部砼的密实度有可能更差。为了查明引发上述出现异常的原因,如果不存在缺失,不应辨别缺失的尺寸、范围和性质。为此在深度1.50~3.0m范围内实行CT光学技术,在该区域内以10cm的测点距展开交叉斜测,使出现异常区域被密集的超声波射线所覆盖面积,每条射线取得一个声时数据,共计取得成像测算声时数据225个,CT光学的线性网格为10*10cm。

经过对测算数据展开CT光学处置,取得在深度1.50~3.0m范围内的声速图像,如图9右图由图中可以显现出,在深度2.0~2.2m一处不存在一近似于椭圆形的出现异常区,纵向尺寸60cm,出现异常区低于声速为3.75m/ms;运用数理统计分析,计算出来出有临界声速为4.03m/ms,测试断面长时间声速为4.10~4.45m/ms;根据地层及施工情况可行性判断出现异常区有可能为局部牢固或局部夹泥引发;后经开凿检验,在深度2.0~2.15m段内有轻度夹泥,厚度为15cm,平面上在桩外侧边缘尺寸为60cm,在BC剖面处的尺寸为20cm,由此情况辨别缺失是由于焊桩顶段时孔壁淤泥局部塌陷导致,图10是缺失的平面产于叙述图。总之,岩联小编将CT光学技术用作大型桥梁基桩的超声波检测中,通过实际应用于效果指出,超声波光学技术在体现砼的密度上具备较高的灵敏度,特别是在缺失的精确定位上具备显著的优越性,从应用于结果上也可以显现出,使用声波投影法测试的低于声速为4.05m/ms,而光学结果体现出有的缺失部位的声速只有3.75m/ms,这解释成像光学技术在辨识砼内部缺失时的分辨率远比常规声波测试方法要低。

但是由于成像CT光学技术必需具备大量完整收集数据,其工作量相比之下多达了常规声波测试,而且成本较高,目前还无法在桥梁基桩质量检测中展开全面的成像CT光学。为此建议在桥梁基桩质量检测中使用常规声波测试展开初测,对初测中出现异常的部位再行展开局部成像CT光学;同时强化对成像CT光学仪器系统的研发。


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